| Diamètre du piston: | 52,4 mm |
| Diamètre de l’axe de piston: | 12 mm |
| Nombre de canaux de débordement: | 4 |
| EAN: | 4251048856883 |
| Étendue de la livraison: | 1x Zylinder- Kit für Suzuki Address |
| Fixation du coude: | 2x M7, diagonal 60 mm Abstand |
| pour type de moteur: | Morini AC, 100 ccm |
| Raccord coude: | rund 40 mm (Durchlass 31 mm) |
| Couleur: | Gris |
| Numéro de fabricant: | 166060 |
| Pays et région de fabrication: | Chine |
| Position de montage: | Avant |
| Numéro(s) de référence OE: | Cylindre 11210-41D00-0F0, Joint de tête 11141-04C00-000, Joint de pied 11241-41D21-000, Jeu de pistons avec 2 segments 12100-41D01-050/100, Piston 12110-41D00-0F0, Jeu de segments de piston (2 pièces) 12140-35510-000, Axe de piston 12151-35500-000, 2x Clip d’axe de piston 09381-12001-000 |
| Paquet d’offres: | Oui |
| Description du contenu du paquet: | Cylindre + piston + pièces de montage |
| Garantie du fabricant: | 2 ans |
Kit de cylindres Citomerx
DESCRIPTION :
Les cylindres d’un moteur à combustion forment, avec le piston et la culasse, la chambre de travail et de combustion. Celle-ci devient naturellement très chaude en raison des explosions qui se produisent à l’intérieur. En principe, cette chaleur est transmise à l’air ambiant et à l’huile moteur. Ce type de refroidissement air-huile, le plus ancien et le plus original, est communément appelé AC – Air Cooled, refroidissement par air. Dans ce type de refroidissement, la surface disponible est déterminante, c’est pourquoi les cylindres sont généralement entourés d’un grand nombre d’ailettes de refroidissement. Le système peut par exemple être complété par des conduits d’air supplémentaires vers le bloc cylindre/moteur. Parfois, ces canaux sont également équipés d’un ventilateur (électrique) qui aspire en permanence de l’air frais pour le refroidissement. En outre, sur certains véhicules, l’huile moteur chauffée est acheminée vers un radiateur à air supplémentaire pour être refroidie. Le deuxième type de refroidissement du moteur est le refroidissement par liquide (LC – Liqued Cooled, refroidissement par liquide). Dans ce cas, le bloc moteur et plus particulièrement les cylindres sont inondés d' »eau de refroidissement », qui absorbe la chaleur et la transporte vers l’extérieur où elle est transmise à l’air ambiant par un radiateur. Ce type de refroidissement est plus efficace et, grâce au choix relativement libre de la position du radiateur, il laisse beaucoup plus de liberté dans le design de l’ensemble du véhicule. C’est pourquoi le refroidissement liquide est devenu la norme dans de nombreux domaines de la construction automobile.
Vous trouverez ici un cylindre en fonte solide et robuste pour le moteur Morini 100 cm3 refroidi par air. Ce moteur a été utilisé dans un certain nombre de scooters de divers fabricants, notamment le Suzuki Address 100 et les variantes 100 cc du Malaguti Ciak et F12 Phantom. Le jeu de cylindres peut être monté en toute bonne conscience comme cylindre de remplacement de l’original et présente un excellent rapport qualité/prix – bien entendu avec homologation StVZO.
DONNÉES TECHNIQUES :
– 4 canaux de décharge
– Diamètre du piston : 52,4 mm
– Diamètre de l’axe de piston : 12 mm
– Raccord du collecteur : rond 40 mm (passage 31 mm)
– fixation du coude : 2x M7, distance diagonale 60 mm
REMPLACE LES NUMÉROS D’OE SUIVANTS :
– Suzuki – AG100/AH100 (1991-2000).
– cylindre 11210-41D00-0F0
– Joint de culasse 11141-04C00-000
– Joint de pied 11241-41D21-000
– Jeu de pistons avec 2 segments 12100-41D01-050/100
– Jeu de pistons 12110-41D00-0F0
– Jeu de segments de piston (2 pcs.) 12140-35510-000
– Axe de piston 12151-35500-000
– 2x Clip d’axe de piston 09381-12001-000
CONTENU DE LA LIVRAISON :
✓ Kit de cylindres pour Suzuki Address

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